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那么智能PID調節器該何時需要保養？
點擊次數：1829 更新時間：2018-12-21
據了解，很多廠家在使用數顯溫度調節器的過程中，往往碰到慣性溫度誤差的問題，苦于無法解決，依靠手工調壓來控制溫度。創新，采用了智能PID調節器模糊控制技術，較好地解決了慣性溫度誤差的問題。傳統的數顯溫度調節器，是利用熱電偶線在溫度化變化的情況下，智能PID調節器產生變化的電流作為控制信號，對電器元件作定點的開關控制器。
傳統的數顯溫度調節器的電熱元件一般以電熱棒、發熱圈為主，兩者里面都用發熱絲制成。發熱絲通過電流加熱時，通常達到1000℃以上，所以發熱棒、發熱圈內部溫度都很高。智能PID調節器一般進行溫度控制的電器機械，其控制溫度多在0-400℃之間，所以，傳統的溫度控制器進行溫度控制期間，當被加熱器件溫度升高至設定溫度時，溫度控制器會發出信號停止加熱。但這時發熱棒或發熱圈的內部溫度會高于400℃，發熱棒、發熱圈還將會對被加熱的器件進行加熱，即使溫度控制器發出信號停止加熱，被加熱器件的溫度還往往繼續上升幾度，然后才開始下降。
當下降到設定溫度的下*，溫度控制器又開始發出加熱的信號，開始加熱，但發熱絲要把溫度傳遞到被加熱器件需要一定的時候，這就要視乎發熱絲與被加熱器件之間的介質情況而定。通常開始重新加熱時，溫度繼續下降幾度。所以，傳統的定點開關控制溫度會有正負誤差幾度的現象，但這不是溫度控制器本身的問題，而是整個熱系統的結構性問題，使溫度控制器控溫產生一種慣性溫度誤差。
由電負載檢測儀測量系統總負載后，向發電機電腦發送信號，然后由發動機電腦控制發電機電壓調節器，適時地接通和斷開磁場電路，即能可靠地保證電器系統正常工作，使蓄電池充電充足，又能減輕發動機負荷，提高燃料經濟性。如轎車發電機上使用了這種智能PID調節器。
工業生產過程中，對于生產裝置的溫度、壓力、流量、液位等工藝變量常常要求維持在一定的數值上，或按一定的規律變化，以滿足生產工藝的要求。智能PID調節器是根據PID控制原理對整個控制系統進行偏差調節，從而使被控變量的實際值與工藝要求的預定值一致。不同的控制規律適用于不同的生產過程，必須合理選擇相應的控制規律，否則智能PID調節器將達不到預期的控制效果。
智能PID調節器用于生產過程控制，隨著控制技術的發展，調節器PID控制算法突飛猛進，在復雜過程控制中效果優異。智能PID調節器在制造領域中確保有效的過程控制、實現穩定的質量以及zui大限度減少用戶失誤方面擁有類似的功效。
盡管PLC的PID和調節器的PID有眾多類似之處，它們在設置、編程和應用方面仍有顯著不同，而綜合這些不同來看，智能PID調節器有自己*的優勢。
1、PID調節器成本低于PLC相對而言，PLC設計用于控制多任務，適用于多回路邏輯控制和過程控制的應用。對于單回路或者少數回路過程控制的應用，PLC強大的功能僅用到PID功能，大馬拉小車的感覺，故成本顯得高昂，用專門針對過程控制設計的PID調節器才是選擇。
2、PID調節器大多安裝在控制柜面板上，少數安裝在導軌上許多，安裝迅速。PID調節器面板上通常都有LED或LCD顯示器和操作按鈕，工程技術人員只要具備基本的工程知識即可在數分鐘內完成調節器參數設置。PLC通常安裝在控 制柜內的機架上，不帶顯示屏，需要電腦顯示測量值和參數值，因此在參數設置 上有明顯劣勢。
3、智能PID調節器控制功能更優PID調節器專門設計用于處理各種工業過程，有與這些過程直接相關的特點、輸出和控制功能，能在各種復雜工況環境中獲得高質量的控制效果。
使用者日常保養，使用完畢調節器后須及時清理防塵蓋，避免水、沙、塵進入濾芯處。如果可以，應該在調節器還與氣瓶連接且空氣閥未關閉時清洗調節器，避免水氣進入一級頭。如果沒有辦法依照上述的方法清洗調節器時，須確定已蓋上防塵蓋，清洗時不可按下排水閥。清洗調節器的方法是用干凈的水來清洗，浸泡過后，將調節器取出并輕輕的甩動調節器讓水從二級頭及一級頭的孔口排出。避免在高溫（太陽）底下曬干，是陰涼的地方晾干。
如果長時間不用建議使用透明膠帶將智能PID調節器存儲在膠帶內，防止氧化，并且避開潮濕的地方存放。
溫馨提示# 每次將調節器連接在氣瓶后，打開氣瓶閥時應該按住二級頭的閥門按鈕，通過分壓的方法來保護調節器的壓力管，延長高壓管及中壓管的壽命。
那么智能PID調節器該何時需要保養？
1、低頻率使用情況下，距離上次檢修時間在一年或者一年以上者。
2、高頻率使用情況下，距離上次檢修時間在六個月或六個月以上者。
3、有明顯的損壞，如：管口或者咬嘴破裂、入口過濾器變色或臟污時。
4、呼吸不如以往容易時。
5、察覺任何不正常現象時。
智能PID調節器的保養有哪些？
1、壓力檢測，通過專業維修師的檢測是否壓力正常。
2、超聲波清洗，將調節器*拆散各個部件，進行脫脂中性清洗。
3、更換已老化損壞的內部密封圈及隔膜。
4、濾芯氧化物質清洗，二級頭清洗，壓力表檢測及清洗。
5、檢測內部零件是否損壞，重新組裝，調整恢復出廠設置。
6、如有零件損壞，需更換。
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